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Artikelnummer: 31001
ESU 31001 - DB Diesellok BR216 ozeanblau/ beige Ep.IV DC/AC digital mit Sound und Rauch
Diesellok, H0, BR 216, 216 100 DB, ozeanblau/beige, Ep IV, Vorbildzustand um 1978, Sound+Rauch, DC/AC
Die komplette Neukonstruktion ist in Ganzmetallausführung sowohl im Dachbereich als auch in den Drehgestellen aufwändig detailliert und wie Sie es von ESU erwarten können, mit allen Features ausgestattet: Neben einem LokSound 5 Decoder mit Doppellautsprecher sind auch PowerPack und Raucherzeuger verbaut. Die komplette Lichtausstattung mit Bremslichtflackern, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung lassen keine Wünsche offen.
Neu konstruierter Rahmen und Gehäuse
Aufbau und Rahmen aus Metall
Durchbrochene Lüftergitter im Dach, geätzte Laufgitter
Mehrteilige Drehgestell-Blenden mit echten Stahlfedern
Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen
Gefederte Puffer
Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht
Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen
Antrieb über Kardan-/Schneckengetriebe auf drei Achsen, zwei Haftreifen
LokSound 5 Decoder für DCC-, Motorola®-, M4- und Selectrix-Betrieb
Selbstständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx-Funktionalität
PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
Lautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss
Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb
Raucherzeuger synchron zum Loksound
Digitalisierte Originalgeräusche einer 216
Sensorgesteuerte Kurvengeräusche bei langsamer Kurvenfahrt
Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Rangier-, Führerstand und Führerpultbeleuchtung
Bremsfunken beim scharfen Bremsen
Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers und eine zweite Kupplung liegen bei
Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
Länge über Puffer = 184 mm
Die komplette Neukonstruktion ist in Ganzmetallausführung sowohl im Dachbereich als auch in den Drehgestellen aufwändig detailliert und wie Sie es von ESU erwarten können, mit allen Features ausgestattet: Neben einem LokSound 5 Decoder mit Doppellautsprecher sind auch PowerPack und Raucherzeuger verbaut. Die komplette Lichtausstattung mit Bremslichtflackern, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung lassen keine Wünsche offen.
Neu konstruierter Rahmen und Gehäuse
Aufbau und Rahmen aus Metall
Durchbrochene Lüftergitter im Dach, geätzte Laufgitter
Mehrteilige Drehgestell-Blenden mit echten Stahlfedern
Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen
Gefederte Puffer
Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht
Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen
Antrieb über Kardan-/Schneckengetriebe auf drei Achsen, zwei Haftreifen
LokSound 5 Decoder für DCC-, Motorola®-, M4- und Selectrix-Betrieb
Selbstständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx-Funktionalität
PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
Lautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss
Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb
Raucherzeuger synchron zum Loksound
Digitalisierte Originalgeräusche einer 216
Sensorgesteuerte Kurvengeräusche bei langsamer Kurvenfahrt
Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Rangier-, Führerstand und Führerpultbeleuchtung
Bremsfunken beim scharfen Bremsen
Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers und eine zweite Kupplung liegen bei
Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
Länge über Puffer = 184 mm
Shop: | Modelleisenbahn |
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Maßstab: | 1:87 / Spur H0 |
Produkt-Typ: | Fahrzeug Modellbahn |
Fahrzeug Typ: | Diesellok |
Bahngesellschaft: | Deutschland DRG / DB / DBAG |
Epoche: | IV |
System DC/AC: | Gleichstrom / 2-Leiter |
digital/Sound: | digital, Sound |