NMJ NMJT90025 - NSB Diesellok Di3 624 Ep.IV-V DC

Diesellok Di3 624 (Nohab)

-Ausführung in DC analog
-Schnittstelle: MTC21

NMJ Topline modell der NSB Di3 624, in rotschwarzem design von 1983 bis 2002.

NMJ Topline modell der NSB Di3 624, in rot /schwarzem neuem Design und mit modernisierte gepanzertem Glas. NEU mit Alu Fensteramme Type 1 am Ende 1, neue Seitenfenster am Führerstand 1, versiegeltem Fenster in den Seitentüren, Signalhorn auf dem Dach und mehr!

Kommt mit MTC 21-poligem Stecker für Decoder und Lautsprecher vorgefertigt für die einfache Installation von Sounddecodern.

Fernscheinwerfer, untere Markierungsleuchten, beidseitig weiss/weiss und Innenleuchtung in den Kabinen können separat gesteuert werden.

Das Modell wird mit einem sehr detaillierten Kunststoffgehäuse und mit dem bewährten Metallfahrwerk geliefert. Schneepflüge und Schürzen sind im Lieferumfang enthalten. Fotogeätzter Laufstege auf dem Dach und Lüftungsgitter. Federpuffer.


NEU: Click on Schleifer und Schalter auf Printplatte, PCB, macht Umbau für AC Betrieb sehr einfach und bequem.

Von insgesamt 35 Di3 locomotiven waren 29 Lokomotiven vom Typ Di3a mit einer Länge von 18600 mm über Puffer. Der Unterschied von Di3b ist, dass die Kabine 150 mm an jedem Ende einer Lokomotive der Di3a kürzer war. Diese Länge wurde so gewählt, dass die Lokomotiven auf Drehscheiben in Norwegen gedreht werden konnten. Die Di3a 602, 622, 623 waren vom langen Typ mit 18900 mm üP. wie die anderen Nohabs in Europa.

Insgesamt waren 29 Loks vom Typ Di3a kurz, 3 vom Typ Di3a lang und 3 vom Typ Di3b lang mit einer Höchstgeschwindigkeit von 143 km/h.

Einige technische Details zum Vorbild:
Länge über Puffer Di3a kurz 18600mm
Länge über Puffer Di3a lang/Di3b 18900mm
Gewichtt: 102 Tonnen
Motor: 16/567C/E
Leistung: 1305kW/1775 HK
Achsstand: 14300mm
Hersteller: Nohab, Trollhättan 1954-1969