DB Dieseltriebwagen BR627 verkehrsrot Ep.V
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Artikelnummer:
50127-04
Lenz 50127-04 - DB Dieseltriebwagen BR627 verkehrsrot Ep.V
Triebwagen BR 627 005-2 der Deutschen Bundesbahn
Epoche Vb
verkehrsrot
RB R Baden-Rheinpfalz, Tübingen
Informationen zum Vorbild:
Für den Einsatz auf Nebenbahnen wurde viele Jahre nach dem Uerdinger Schienenbus ab 1972 von Duewag und MaK ein neuer Triebwagen in Leichtbauweise entwickelt. Es wurden viele Teile kostengünstig aus dem LKW-Bau, wie z.B. die Motoren verwendet. Zuerst wurde von MaK und LHB eine Serie von acht Triebwagen mit Scharfenbergkupplung gebaut, später nochmal eine zweite Serie von fünf Triebwagen, die herkömmliche Puffer und Kupplungen erhielten. Um eine universelle Verwendung zu ermöglichen, wurden ab 1984 die Triebwagen der ersten Serie auf herkömmliche Puffer und Kupplungen umgebaut.
Das Modell:
Lenz bringt nun in limitierter Auflage den Triebwagen BR627 für die Freunde der Epochen 4 bis 5. Die Modelle sind komplett aus Messing gefertigt und werden von einem Glockenankermotor in einem Drehgestell angetrieben. Die Modelle sind bereits digital mit Sound, Innenbeleuchtung, richtungsabhängigen Lichtwechsel und schaltbares Rücklicht ausgerüstet. Die LüP beträgt 524 mm.
- Metall-Modell
- Glockenankermotor
- DCC digital mit Sound
- 2 angetriebene Achsen
- Federpuffer
- mit Innen- und Führerstandsbeleuchtung
- RailCom und ABC Bremsen
Epoche Vb
verkehrsrot
RB R Baden-Rheinpfalz, Tübingen
Informationen zum Vorbild:
Für den Einsatz auf Nebenbahnen wurde viele Jahre nach dem Uerdinger Schienenbus ab 1972 von Duewag und MaK ein neuer Triebwagen in Leichtbauweise entwickelt. Es wurden viele Teile kostengünstig aus dem LKW-Bau, wie z.B. die Motoren verwendet. Zuerst wurde von MaK und LHB eine Serie von acht Triebwagen mit Scharfenbergkupplung gebaut, später nochmal eine zweite Serie von fünf Triebwagen, die herkömmliche Puffer und Kupplungen erhielten. Um eine universelle Verwendung zu ermöglichen, wurden ab 1984 die Triebwagen der ersten Serie auf herkömmliche Puffer und Kupplungen umgebaut.
Das Modell:
Lenz bringt nun in limitierter Auflage den Triebwagen BR627 für die Freunde der Epochen 4 bis 5. Die Modelle sind komplett aus Messing gefertigt und werden von einem Glockenankermotor in einem Drehgestell angetrieben. Die Modelle sind bereits digital mit Sound, Innenbeleuchtung, richtungsabhängigen Lichtwechsel und schaltbares Rücklicht ausgerüstet. Die LüP beträgt 524 mm.
- Metall-Modell
- Glockenankermotor
- DCC digital mit Sound
- 2 angetriebene Achsen
- Federpuffer
- mit Innen- und Führerstandsbeleuchtung
- RailCom und ABC Bremsen
| Maßstab: | 1:45 / Spur 0 |
|---|---|
| Produkt-Typ: | Fahrzeug Modellbahn |
| Fahrzeug Typ: | Triebzug / -wagen |
| Bahngesellschaft: | Deutschland DRG / DB / DBAG |
| Epoche: | V |
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ACHTUNG! Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet.
Lenz Elektronik GmbH
Vogelsang 14
DE-35398 Gießen
WEEE-Reg.-Nr.: DE 4660 5861
Gerätekategorie: Geräte, bei denen keine der äußeren Abmessungen mehr als 50 Zentimeter beträgt (Kleingeräte)
Geräteart: Kleingeräte, die in privaten Haushalten genutzt werden können
ACHTUNG! Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet.
Lenz Elektronik GmbH
Vogelsang 14
DE-35398 Gießen
WEEE-Reg.-Nr.: DE 4660 5861
Gerätekategorie: Geräte, bei denen keine der äußeren Abmessungen mehr als 50 Zentimeter beträgt (Kleingeräte)
Geräteart: Kleingeräte, die in privaten Haushalten genutzt werden können